据外媒报道，在投资者电话会议上，特斯拉首席执行官马斯克表示，该公司希望在2023年中期交付纯电动皮卡Cybertruck。之前马斯克也提到过，特斯拉Cybertruck皮卡有望于2023年正式上市。

『Cybertruck』

特斯拉Cybertruck于2019年首发，在今年4月的一场发布会上，特斯拉发布了特斯拉Cybertruck的量产版车型。新车尽可能保持了2019年亮相车型的原汁原味，但细节上仍然有不小的变化，以适应道路行驶的法规要求。比如新增加了黑色的后视镜，以及巨大尺寸的雨刷（真的是非常大，堪比重型卡车的雨刷），轮圈的样式也回归传统车型，但巨大的越野轮胎，依然展现了它在非铺装路面上的通过性。

『Cybertruck』

新车车头除了保留贯穿式的前大灯，还在保险杠处增加了隐藏式的雾灯，新样式的尾灯也看起来更宽。有意思的是，量产车型取消了门把手的设计，因为它可能会自动打开。特斯拉Cybertruck量产版依旧有着刀枪不入的“钢铁”车身，以及防弹玻璃，近距离观赏，车身做工看上去非常粗犷，很符合皮卡的气质。此外，新车全身布满了摄像头，甚至是底盘的悬架处都有摄像头，这将应用于未来的自动驾驶辅助系统，以及可能的全视角的影像中。当然后保险杠的拖挂系统也看上去非常给力，毕竟它是可以拖拽房车的。

『Cybertruck』

之前也有报道曝光了Cybertruck量产版的内饰谍照，相比于2019年发布的Cybertruck，量产版或将通用新款Model X上的方向盘，同时该车也加入了仪表的设计，中控屏仍然是一块方形屏幕，可以看到似乎界面上已经没有了车辆行驶信息，而专注于娱乐系统，行车信息应该是全部转交给了仪表盘。

『Cybertruck量产版内饰谍照』

根据此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本，配备可调节空气悬架。按照此前消息，该车也将于2023年投产。