近日，我们在工信部网站获取了一组长城全新皮卡的申报图。从图片来看，这款皮卡就是前不久曝光谍照的车型。而申报信息显示，该车的车身尺寸与轴距都与现款长城炮有所不同，动力部分采用GW4C20B的2.0T汽油发动机，并且具备越野外观套件。官方并未透露关于这款车的消息，所以还不能确定这款全新皮卡是现款长城炮的中期改款车型亦或是一个全新的产品。

根据第347期工信部新车公告显示，于近日曝出路试谍照的长城炮全新高端皮卡正式曝光，新车前脸采用了与坦克600相同的前大灯组和大尺寸镀铬中网格栅，前保险杠猜测为适合越野环境的高强度铁质材料组件，保险杠下部可以看到两个明显的红色拖车钩。工信部申报图中所展现的长城炮全新车型还具备涉水喉、宽大黑色越野轮眉、越野式龙门架，以及类似猫背式排气的黑色排气机盖，笔者猜测未来长城炮全新高端车型也将分为越野版、乘用版等不同配置版本，图中所展现的应当是越野版车型。

长城炮全新高端车型车身尺寸为5465/5496×1992×1960mm，货箱尺寸为1500×1520×480mm，轴距为3350mm，车型总质量为3140kg，车型整备质量为2515kg，额定载质量为300kg，接近角/离去角为30°/28°，轮胎规格为265/65R18、LT265/65R18。根据申报信息显示，长城炮全新高端皮卡整体尺寸比目前在售的长城炮任何一款原厂量产车都要大，接近角、离去角超过长城炮越野皮卡，进一步印证了笔者上述有关该车是越野版的猜测。根据产品定位可以推断，这款车在长城炮产品谱系中的定位，应当类似于丰田Tacoma在丰田皮卡中的定位，中型大尺寸高端皮卡。

外观部分，长城全新皮卡与前不久曝光的手绘假想图基本一致，前部带有巨大的六边形进气格栅，并且使用粗壮的镀铬装饰，中部长城炮的LOGO也非常大，发动机舱前沿还带有进气孔的样式。两侧大灯与现款长城炮相比上下更宽一些，显得更有气势，并且内部带有LED灯带。保险杠采用黑色喷涂，并且红色的拖车钩非常醒目，两侧为雾灯区域。根据申报信息显示，该车还可以选装前绞盘。

车辆尾部与现款长城炮也有所不同，尾门上下部分增加了两道腰线，显得更加立体和优美。与假想图不同的是，后保险杠依然采用常规样式，中部为蹬车踏板以及牌照位。尾灯轮廓也更加立体，并且有多种样式可以选择。另外，整车还加装了涉水喉、带高位刹车灯的货箱防滚架、宽大的黑色轮眉等，天窗也是配置选择之一。

参数方面，申报信息显示该车的参数与现款长城炮有较大区别，长宽高为5465（5496）*1992*1960mm，轴距3350mm（现款长城炮轴距为3230mm和3470mm），货箱尺寸长宽高为1500*1520*480mm（现款长城炮为1520/1760*1520*540/538mm）。额定载质量300kg，轮胎规格265/65R18，前轮距1626mm，后轮距1635mm，接近角/离去角为30/28度，并且后部仍然为螺旋弹簧多连杆悬架结构。动力方面，长城全新皮卡将会搭载代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率165kW（现款长城炮为140kW），参数方面也有不同的调校，预计扭矩也会与现款长城炮有所区别。

其他方面，新车可以选装天窗、后组合灯、侧踏、前绞盘、ETC车载装置等配置，并且根据工信部申报信息显示的钢板弹簧片数判断，新车依旧会采用多连杆后悬，延续长城炮一直以来的高端皮卡定位。动力方面，工信部申报动力并非此前猜测的长城3.0T动力系统，而是采用了与单排皮卡火炮相同的2.0T GW4C20B高功率版，最大功率160kW，峰值扭矩380N·m，传动系统猜测仍会匹配采埃孚8AT变速箱，工信部申报油耗为百公里11.6升。