近日，推特用户 Dami kolz 发了一组三电机版 Cybertruck皮卡的底盘渲染图，这次的渲染图将这辆网红皮卡的电池结构、电机布局、悬挂设计等等细节都罗列在内，堪称Cybertruck亮相以来最详细的底盘图。据悉，由于Cybertruck定位皮卡，对于动力有着极高需求，因此特斯拉在model系列上的前后双电机结构已经不能满足，于是设计师在Cybertruck的后轴上采用对称结构设计，安排了两台大功率电机，而前轴由于空间关系无法安排双电机，因此只设计了一台大功率电机。因为对于续航的要求更高，Cybertruck的电池结构更紧凑，并且充分利用了底盘上的每一寸空间，将电池容量做得尽可能大。需要特别指出的是，后轴两个电机分别驱动各自一侧的车轮，而并非两台电机合力驱动后轴，进而驱动后轮，这样做的好处是结构进一步简化，并且成本也得到答复降低，只是在电机同步性方面需要进行深入的匹配，否则难以发挥其性能。不过也有网友指出，这并非特斯拉官方的图片，而是来自汽车爱好者自己的假想，因为从4680电池的厚度就能看出，整个电池底板不可能这么薄。