在今年的纽约国际车展上，现代发布了Boulder概念车，以此展示了其针对美国市场的首款非承载式平台。该平台的量产车型预计于2028年上市，未来不仅将推出对标丰田4Runner的越野SUV，还将包含一款对标福特Ranger和丰田Tacoma的中型皮卡。而近期，据澳大利亚媒体报道，现代的高端子品牌捷尼赛思也有望利用同一平台打造自家的高端皮卡车型。
现代汽车集团澳大利亚首席运营官Gavin Donaldson在接受采访时表示，公司不排除推出悬挂捷尼赛思车标的非承载式皮卡车型的可能性。但他同时强调，新车绝不能仅仅是现代同款的“换标车”，而是必须要达到捷尼赛思品牌在舒适度和精致感上的严苛标准。
回顾汽车发展史，豪华皮卡市场向来充满挑战。诸如林肯与奔驰等品牌都曾在该市场中有所布局，但市场反响却即为惨淡。然而，通过目前海外媒体的分析来看，如果捷尼赛思的皮卡能精准填补“实用性”与“豪华感”之间的空白，或将吸引那些原本打算购买SUV、却又需要更多实用空间的高端生活方式爱好者。
今年1月，捷尼赛思曾透露早前搁置过一个豪华皮卡项目，外界猜测主要原因在于缺乏合适的平台以及对高价皮卡市场可行性的担忧。如今，随着现代全新底盘架构的问世，平台难题已迎刃而解。捷尼赛思是否会借此契机正式发力高端皮卡市场，值得业界持续期待。