相比于普通家用SUV、轿车,皮卡车兼具家用代步、载货运输、越野通勤多重属性,车身结构、底盘调校、后处理系统、载重逻辑都完全不同。很多车主沿用乘用车的用车习惯开皮...
很多皮卡车主分不清皮卡报废年限、正规报废流程,还有不少人贪图省事,直接把旧皮卡当废铁卖给黄牛,最终车辆无法注销,给自己留下巨大隐患。皮卡登记属性为轻型载货汽车,...
所有国六柴油皮卡,都标配DPF颗粒捕集器,也是国六车型最核心、最容易出故障的后处理部件。很多国六柴油皮卡车主日常用车都会遇到:仪表盘弹出DPF再生提示、故障灯亮...
随着排放法规升级,市面上新款柴油皮卡基本均为国六排放标准。国六柴油皮卡搭载SCR 选择性催化还原系统,必须加注车用尿素才能正常工作。很多车主因为尿素选购不当、加...
随着国内皮卡进城政策持续放宽,皮卡兼顾家用、越野、工程运输,成为热门车型。皮卡登记类别为轻型多用途货车,货箱载货必须严格遵守道路交通法规。很多车主因超载、超限、...
皮卡作为兼顾家用代步、载货运输、户外越野的多功能车型,近年来随着政策持续放宽,成为越来越多车主的选择。不同于普通乘用车,皮卡车身载重更大、工况更复杂、动力适配性...
很多皮卡车主年检屡屡碰壁,反复跑检测站。核心原因:皮卡属于货运机动车,年检标准远严于普通 SUV、轿车。不少车主混淆政策,误以为皮卡可以享受私家车 6 年免检;...
近几年,“皮卡全面解禁”“皮卡和 SUV 路权一样” 的说法在网络广泛传播,不少消费者被宣传吸引,计划入手皮卡家用、露营、载货。但很多车主提车之后才发现:一线城...
随着全国多地皮卡进城政策持续放宽,越来越多消费者把皮卡纳入购车清单。兼顾 5 人乘坐、载货、越野、露营多功能,皮卡看似 “一车多用” 十分全能。但很多车友只看到...