近日，长城风骏5 CNG车型正式上市，风骏5-CNG提供两驱和四驱、进取和精英型等配置。两驱车型官方指导价为8.18万-8.68万元，四驱车型官方指导价为9.18万-9.68万元。长城风骏5 CNG车型早在今年3月已经过审工信部。新车保留现款燃油版外观造型，采用压缩天然气作为燃料，同时也具备汽油驱动模式。

今年以来，经过多次油价调整，全国大部分地区汽油价格已经突破7.5元，用车成本增加不少。而长城风骏5作为史上极受欢迎的创富皮卡，深受全国创富人群的欢迎。创富人群对皮卡使用成本敏感程度比较高。油价上涨让创富成本也不断增加。

在这样的背景下，长城风骏5 CNG上市，契合了创富消费者的切身需求。风骏5-CNG满足国家单燃料法规要求，出厂即带CNG供气系统，配备120L气瓶，纯天然气续航244km+汽油续航127km成就长续航能力。相比燃油车型，风骏5-CNG两驱车型每百公里能节省31.5元，四驱能节省37元，平均一年下来能节省10000多元。“开源”的同时“节流”，事业才会更加旺。

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长城风骏5 CNG与国内著名的CNG供应商重庆凯瑞协同研发。长城风骏5 CNG在设计时就让燃气瓶远离热源，且与驾驶室分离，机舱内部更设有燃气泄漏报警器。风骏5-CNG的气瓶气密检测，做到0.9-1MPa与18-20MPa两次气密检测，保证气密性同级领先。采取多角度、高强度加速安装试验，确保后支架无断裂、脱落情况，满足法规要求。

出于安全等考虑，当前已经叫停了“私改气”现象，直接选择长城风骏5 CNG这种原厂天然气燃料车型，也能让用户最大程度规避风险和安全隐患。用户在购买此款车型时，可直接在车管所上牌，办理加气证，省时省力又省心。

动力方面，风骏5 CNG版搭载来自沈阳航天三菱代号4K22D4M的2.4L发动机，最大功率106kW。燃料部分为天然气供能，配备了自动切换装置，当天然气用完时会自动切换至汽油模式，而在爬坡等对动力需求较高的情况下，用户还可以通过手动调节按钮的方式切换至汽油模式。

风骏5 CNG版车身尺寸为5403×1800×1730/1740mm，货箱尺寸为1120/1070×1460/1350×480/460mm，轴距为3350mm。车型总质量为2685kg，车型整备质量为1880kg，额定载质量为480kg，接近角/离去角为31°/23°，轮胎规格为235/70 R16。

新车标配皮革座椅、电动调节外后视镜带转向灯、后车门儿童锁、主驾安全带未系警示、前/后雾灯、博世最新ABS+EBD、倒车雷达等装备。还可以选装防滚架、侧踏、喷涂货厢宝、气瓶罩、侧门把手等配置。