奇瑞汽车意图重返皮卡市场早已不是秘密，2021年7月举办的“捷途汽车品牌之夜”上，作为奇瑞集团独立子品牌的捷途汽车便已正式发布“4+3+N”产品阵容布局，其中就包含硬派越野车、硬派皮卡产品。根据捷途汽车最新产品规划信息显示，硬派越野车即已经亮相的T-X概念车的首款量产版本，该车将于2023年正式上市。硬派越野皮卡则包含P2\P3两款，推测为同平台产物，预计最早有可能也会在2023年亮相。

捷途品牌4+3+N战略主打“旅行+”概念，未来新车基本均会采用昆仑架构打造。捷途昆仑架构是基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位，专为旅行+打造行业领先的智能化平台架构，具备模块化“即插即用”、可扩展性、高智能等综合优势。模块化架构是国际主流趋势，丰田TNGA、大众MQB等均是此类代表，皮卡行业同样如此，即利用搭积木思维不断替换架构组件，可以赋予企业更高的生产灵活性，使其保持产品前瞻性、先进性、多样性。在汽车行业内卷逐渐严重，对市场需求多元化把控及产品功能特点多样化深挖日益重要的当下，模块化架构更符合市场多元细分的发展需要。

根据捷途品牌技术储备情况显示，未来T系列硬派越野、P系列硬派越野皮卡在动力方面拥有1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项可选。同时为适应户外越野需要，捷途旗下硬派车型将采用配备差速锁的四驱系统，包括机械四驱和电子四驱两种形式，此外车身或许并不会局限于非承载式车身，而是会提供承载式结构产品可供选择，类似路虎卫士的生产研发思路。