笔者其实之前就说过，美国市场消费者愿意购买皮卡，除了路况、车价等优势外，还有各项税收的优势，如果你愿意折腾，可以通过不少方式合理获取购车优惠。也正是如此，美国的皮卡比轿车更受欢迎，致使城市里的全尺寸皮卡，甚至是重型皮卡都随处可见。

为了避免城市中的皮卡，尤其是重型皮卡越来越多，美国华盛顿特区议员目前正在积极商讨要给重型皮卡增加高额登记费，用高额的税收限制消费者购买这类大型车辆。就行，只要是整备质量超过6000磅（约合2.72吨）的车型，车辆注册费用就会上调至500美元，是轿车注册费用的数倍。

而且，整备质量超过6000磅，约合2.7吨，许多全尺寸皮卡都迫近这个数字，而像福特F系列的Super Duty重型皮卡的备重量早就超过6000磅，双后轮F-450超过7000磅等等。这是在不少美国官员看来，更大、更重的车辆更有可能严重伤害行人安全。研究表明，高大的卡车和SUV盲区更大，使人更难看到车辆前方的人和其他障碍物，尤其是皮卡的盲点比许多轿车要多的多。

对超出安全范围的大型车辆征税相对是合理的，美国许多城市都是非常拥堵的，大型车辆在道路上占用更多空间，也使其他车辆更难行进，而且在此过程中消耗更多燃料并排放更多污染物。目前，欧洲对大型车辆的限制很严格，法国不少城市已经禁止或限制内燃机汽车、柴油卡车和商用车进入人口密集地区。