通过海外媒体提供的谍照信息，我们了解到Ram Dakota，这款出色的皮卡正在重返市场，而且还进行了一些重大升级，使其成为福特F-150或任何雪佛兰皮卡等汽车的顶级竞争对手。

Dakota是一款非常可靠的中型皮卡车，尺寸高于紧凑型福特Ranger和雪佛兰S-10，低于道奇自己的Ram等全尺寸皮卡。首款于1986年底作为1987年车型推出，配备可选V8发动机。从推出到2010年，它以Dodge品牌销售，最后一年以Ram品牌销售。

但像它这样的重型机器在2008年市场崩盘后销量下降。后来，由于对紧凑型皮卡车的需求减少，道奇Ram Dakota于2011年停产。

回到即将推出的这款新车上，它的规格和细节，汽车制造商为了避免给任何竞争对手带来不应有的优势，目前很难获得。不过，就目前市场上大多数Ram/Dodge卡车的平均马力和Dakota在2011年停产时（其在适当的条件下可以达到300马力）来看，新车可能配备直列六缸发动机，马力可能在240-285之间。

同时，也将比以前的Ram皮卡更环保、更省油。新车会应当今时代环保意识的号召，采用该汽车制造商的“eVolt”技术，适用混合动力或柴油动力。

新车可能会从较大的Ram 1500皮卡中借用很多东西，包括高档内饰材料和先进技术，例如带有 Uconnect 5软件的 12 英寸信息娱乐系统；以及大天窗、环境照明、加热和通风座椅、无线手机充电器、无线 Apple CarPlay、Android Auto 和数字仪表组等现代安全设施。

外形可能会采用与Ram 1500皮卡相似的外观，采用匹配的格栅设计和LED大灯。也具有不同的颜色、保险杠和车轮设计，凸显其与众不同。

除了看起来Ram 1500皮卡非常相似之外，新车还可能从另一个前身Ram 700那里借鉴很多东西（700是Ram第一款“超小型”皮卡车）。

无论新车最终以何种形式呈现，但不可否认的是Ram Dakota皮卡一定会重新投入使用，成为福特和雪佛兰皮卡车最有力的长期竞争对手。