据华尔街日报中文网报道,福特汽车公司正在采取一项不寻常的措施来阻止顾客订购Maverick皮卡,福特称这款去年秋季发布的平价皮卡的产能已达到极限。
该报道指出,福特此举显示,在新车与皮卡价格升至新高纪录、经销商存货仍受限制的情况下,美国消费者渴望购买更实惠的选择。
该报道表示,福特汽车周一(2022年1月24日)告诉经销商,该公司将暂停接受Maverick皮卡的订单,因为该公司在履行积压订单方面已经吃紧。
据报道,福特给经销商的备忘录显示,“将在夏季恢复接受2023年款Maverick皮卡的订单”。
值得一提的是,2022年1月5日,华尔街日报中文网报道称,福特汽车表示,已将新电动版F-150皮卡的年产量目标提高一倍至15万辆,因市场对该车型的需求很高。
在皮卡领域,几乎每个厂家都在创新和新能源化方面投入大部分精力,而
在全球汽车新能源化的浪潮之下,福特Ranger也加入了这一行列当中。
当下的国内皮卡市场群雄割据内卷严重,作为全球最大柴油发动机制造
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