近日，福特发布了全新一代Ranger的官图，并且透露了一些车型相关信息。新车采用与福特Bronco相同平台打造，在轴距和轮距方面均有增长。外观内饰方面变化较大，更具科技感。动力方面尚未确定，不过将肯定会有多种选择。预计新车将于明年投入生产，2023年正式上市。

外观部分，全新Ranger与福特皮卡中的大哥F-150和小弟Maverick采用相同设计风格，尤其是前脸部分，C型LED日行灯将前大灯以及贯穿式中网的轮廓勾勒出来，很有标志性。而前大灯也首次使用了矩阵式的LED光源，非常新颖。中网下方的保险杠造型相同，但配色有所区别，车身同色的或为普通版车型；为了增加运动感，黑色或为部分性能版车型的选择。保险杠两侧为雾灯区域，前杠底部还带有银色饰板。

车身侧面和尾部四平八稳，尾灯同样采用了LED灯带的样式，与前部的日行灯呼应。车身尺寸参数并未公布，不过根据消息显示，该车的轴距和轮距与老款相比均延长了50mm，而且为了更平稳地行驶，后悬架减振器已移至车架纵梁外侧。轴距的增长既可以保证发动机舱有更大的空间来安放更大的发动机，又能提升前部的接近角，还能为后排乘客提供更大的腿部空间和货箱部分更多的装载空间，一举多得。

值得注意的是，在后轮后侧还设计了货箱踏板，方便在尾门打开的时候在侧面登上货箱，值得国内皮卡企业学习。另外，该车还配备了360度照明系统，可以单独开启某些部分的灯光。尾门部分也像福特其他皮卡一样，拥有标尺和卡扣固定点，可以当做个人工作台使用。部分车型内部带有货箱宝，锚点等相应的必备配置。

车辆内部变化更加明显，有一些新能源车型的味道，重要原因之一就是中控台中部配备了10.1英寸或12英寸的大尺寸竖屏，犹如一个立着的iPad，集成了福特的SYNC4操作系统，支持OTA升级和手机远程控制等功能，以及360度全景影像。多功能方向盘前部带有全数字仪表盘，其他配置还有电子档杆、电子手刹、驱动模式旋钮、自动空调等，让车内氛围更加现代化。

车辆的配置级别目前尚未公布，不过官图展示了XLT、运动版、越野版Wildtrak等多个版本，高性能猛禽版将于2022年2月亮相，所以这次官图并未曝光。从座舱形式来看，也将会分为一排半和双排车型，消息透露还将有单排车型陆续推出。

动力方面也并未透露确切消息，但有多种选择，其中包括新的3.0升V6涡轮柴油机，以及与Bronco相同的2.7升双涡轮增压V6发动机。另外还有单涡轮和双涡轮的四缸2.0升柴油机，前者将提供两种调校形式，后者预计与即将推出的Ranger 猛禽版相同，拥有210 hp和500 Nm的峰值扭矩。另外也有可能搭载2.3升EcoBoost汽油发动机。这些动力会根据不同地区需求有所区别。传动部分也有多种选择，包括六速手动变速器和自动变速器可以选择，以及福特最新的10速自动变速器。四驱系统也有两种形式，电控分时四驱以及带两驱模式的适时四驱系统。

福特将于明年初在泰国和南非的工厂组装美国以外地区的全新Ranger，而北美的Ranger生产地将在福特位于密歇根州韦恩的密歇根工厂进行。另外，新的撼路者也将基于同平台打造，相同平台车型还将有大众的全新Amarok。这样一看，全新Ranger的“兄弟车型”还真不少。