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五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖

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虽然 五菱征途皮卡已经上市三个多月,但很多人还是对上市前亮相的数款改装车型念念不忘。尤其是上海国际车展期间展出的越境征途改装车,也成为了不少用户心中所想。然而目前关于这几款五菱征途改装车,还是没有释放出上市的信息。不过,最近上汽通用五菱却公布了一项消息:野营版改装套件和多功能后箱盖正式开卖。


五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖


我们从五菱官方了解到,此次推出的定制改装套件,主要包括前保险杠、后保险杠、侧踏板、车顶行李架和多功能龙门架,基本上覆盖了野营环境下绝大部分用车需求,并且能提升车辆在应对户外环境时的防碰撞能力和承载能力。


五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖


改装套件中,前保险杠是由热轧碳钢材料、LED灯芯组成,征途加装后颜值瞬间就能发生变化,颇有硬派越野车的视觉效果。当然,它并不只是起到装饰作用,保险杠还具有高强度、高硬度的特点,在车辆户外行进过程中,具有防撞防刮的作用。


五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖


而它的后保险杠则是搭配超大铝制踏板出现,且与侧踏板一样,具有较强的承重性,在野营出行过程中,能够方便用户上下车。当然,由于是官方定制套件,前后保险杠都是基于原车数据开模。所以在与原车高度契合的同时,还很容易安装。


五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖


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改装套件中,人气最高的应该就是车顶行李架和多功能龙门架了。车顶行李架正前方设计有五菱的LOGO和字母标志,具有很强的辨识度,为提升其载物能力,行李架也是使用比较规整的布局。而龙门架也是根据征途的尺寸量身打造,并且它的长度、高度都支持自由调节,安装和拆卸也很方便,支持搭载车顶箱、车顶框以及车顶帐篷等,总之野营出行的载物、露营都能满足。


五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖


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除了改装套件外,这次五菱还发布了多功能货厢盖。为保证与原车的整体性以及车辆的美感,货箱盖与原车身同色,并且采用了溜背设计。由于货厢盖都是基于原车数据生产,所以安装和取放也非常简单,而它使用的玻璃纤维材料,还具备防水防灰的特点,能够保护货物的安全性和私密性。


五菱征途皮卡官方改装套件面世,前后保险杠、踏板、龙门架、后箱盖


其实在我看来,相对于直接推出改装车型,像现在这样生产出定制的改装套件以及多功能货厢盖,让用户自己选择并且安装,这是更好的方法。毕竟喜欢五菱征途改装皮卡的用户确实有,但人数总归不会多。同时,直接生产改装车型的话,势必会带来更高的造车成本,这对五菱与消费者来说都不算好事,现在通过单独生产改装套件,既能规避这一系列问题,又能提高选择面,可谓两全其美。


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正因如此,五菱公布的这几项改装套件和货厢盖,已经能够满足一部分野营爱好者的需求,且它们的售价也不是很贵,大部分几千块能买,并且安装、拆卸都很方便。换言之,用户花较少的钱就能够体会到改装的乐趣,而平时要想驾驶征途继续创业或者其他用处,也能随时拆卸或者安装这些改装套件。无论从哪个角度想,这都是一举多得的事情,感兴趣的不妨多了解了解。

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五菱皮卡征途

市场价:5.88-6.28万

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