日前，我们从相关渠道获悉，上汽大通MAXUS T90皮卡将于2021年3月31日正式上市。作为上汽大通旗下第三款皮卡车型，新车定位为品牌的旗舰皮卡车型，此前已经正式亮相。官方还为这款车起了个中文昵称，名为“上汽牛”。

征途皮卡从外观来看，新车造型十分大气，前脸的“智聚八方”进气格栅大面积使用了镀铬装饰件，提升了前脸的气势。分体式大灯中上部为转向灯和日行灯，下方为远近光灯，光源全部为LED，未来高配车型还将配备自动大灯、自动远近光切换等功能。

征途皮卡该车未来将提供两种货厢长度可选，不仅是为了满足一定的装载要求，同时对于一些个人用户来说，长货厢车型也可以装运诸如重型摩托这样的商品。轮胎配置方面，实拍车型配备的是佳通HT152系列越野车专用轮胎，不过该轮胎仍然主要面向铺装路面行驶，如需在泥泞或冰雪等附着力较差的路况下行驶的话，用户仍需对轮胎进行升级。

征途皮卡内饰造型展现出浓浓的运动气息，双联屏中控屏幕内置斑马智行VENUS系统，该智联系统内置了各种支付宝小程序，具备一定的支付和远程控制功能，自然语音的理解能力也非常强。此外，黑红双色搭配进一步提升了座舱的时尚感。前排座椅配备了电动调节和加热功能，一体式运动造型提供了相当不错的包裹性和侧向支撑。后排座椅舒适，空间宽敞，可整体放倒的座椅靠背能够让座舱也具备一定的储物能力。

征途皮卡动力方面，新车先期将搭载2.0T上汽π双增压柴油动力。最大功率和峰值扭矩分别为218马力（160千瓦）和500牛·米，官方称百公里综合油耗为7.9升。悬架结构方面，T90前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架，与同级别其它皮卡一样承载能力强。

征途皮卡驱动形式方面，T90搭载了适时四驱系统，通过按钮可在2H/4H/自动/4L多种模式间切换。越野能力方面，T90有着约22厘米的离地间隙，最大可以爬上100%（约45°）的坡，有一定的通过性。

编辑点评：

征途皮卡可以看出，上汽大通MAXUS T90整体造型颠覆了我们以往对皮卡车型的固有印象，整体造型更显时尚。从产品定位来看，上汽大通MAXUS T90定位将高于上汽大通此前推出的T60和T70系列，成为该品牌的旗舰皮卡车型。未来，随着该车上市将主打中高端市场，届时将有望与长城炮一较高下。