皮卡解禁又有新消息了！包头新闻网官媒账号发布视频内容，明确关于调整轻型多用途货车（皮卡）的限行通告取消内蒙古包头市范围内多用途货车（皮卡）禁限行管制，皮卡车与小型载客汽车享有同等通行权。

自2016年皮卡解禁试点至今，例如山东、江苏等经济强省的省会纷纷放宽了皮卡进城限制。官方数据显示，目前全国已有97%以上的地级以上城市取消皮卡进城限制。此次内蒙古包头市不仅是2024年首个皮卡全面解禁的城市，也为国内皮卡解禁的进程进行了新的补充。

针对这次解禁，包头市政府可谓是做好了充足的准备，早在2022年6月，包头市交警就发布了“促销费、稳经济、保增长十项交通管理措施”，针对助力各类消费品便捷运输，提出放宽轻型多用途货车（皮卡车）通行限制的提议，当时的放宽政策为，每天7时至22时，禁止轻型货车在市区内一部分同行要道内通行。

截止2023年8月，该提议仍在审核提案，取消多用途货车（皮卡车）的同行限制，据该审核提案表述，其中明确提出了此次放宽的多用途货车（皮卡车）专指具有长头车身和驾驶室结构、敞开式货箱（可加装货箱顶盖）、核定乘坐人数不大于5人（含驾驶人）、最大设计总质量不大于3500kg的汽车。

2023年是国内皮卡市场各个车企“大显神通”的一年，总共有60余款新车上市，而全年整体销量的数字更是非常可观，细分到各个省市区，内蒙古自治区2023全年共售出21,504辆皮卡车，其中包头市表现并不在区内城市排名上游，仅售出1,252辆。

据了解，包头市年内皮卡销量排行上游均已宜商宜家的皮卡车型为主，位列榜首的是长城风骏5，全年共售477辆，长城炮系列覆盖份额更多，其中商用炮和金刚炮分别售出372辆和130辆，此外江铃、江西五十铃、郑州日产等车企在包头市也有着不错的表现。预计解除皮卡通行限制后，包头市的商用和乘用皮卡销量将进一步提升。

作为2024年首个皮卡全面解禁的城市，包头市可以说是开了个好头，预计今年将有更多的城市加入解禁皮卡通行的行列，看来今年为皮卡车主们开了个好头，你希望下一个皮卡全面解禁通行的城市是你的家乡吗？