随着放宽皮卡进城的力度不断加大，当前超过80%的地级市对于皮卡车已经完全不限行，皮卡车的用车路权相比其他类型货车更加拥有优势。面对各地交管部门对于人货混装、载客汽车违法改装的严查，皮卡也成为了城市货运以及多用途用车的首选。

目前，河北、辽宁、江西、安徽、重庆、宁夏以及海南7个省市对于皮卡完全不限行，结合今年前三季度国内狭义皮卡累计销量，我们为大家解读当前7个省份内各地销量总额，以及最畅销的10款皮卡车型。

河北——保定销量最高

前三季度期间，河北省狭义皮卡累计销量为14112辆，保定市为皮卡销量最高的城市，省内柴油型皮卡和两驱型皮卡的市场占比较高。在畅销车型方面，长城皮卡旗下的长城炮、风骏5以及金刚炮包揽了热销车型的前三名，同时，长城皮卡在省内的市场占比达到了64.96%。

辽宁——柴油占比87.63%

辽宁省前三季度的皮卡累计销量为7989辆，其中柴油型皮卡的市场占比达到了87.63%，四驱型皮卡的销量占比72.67%，这也说明了该省的用户对于柴油和四驱型的皮卡更加青睐。沈阳、大连、营口包揽了城市销量排名的前三，占全省总销量的43.05%。

江西——江铃宝典销量最高

1-9月期间，江西省的皮卡销量7316辆，该省绝大数的皮卡用户均选择了柴油型皮卡，市场占比达到94.26%，在驱动形式方面，两驱型皮卡为主力消费产品，占比为66.03%。作为江铃皮卡的大本营，江铃宝典为省内最畅销的车型，其次为域虎7。而在城市方面，赣州、南昌、吉安包含了城市销量的前三名。

安徽——合肥销量占比为21.14%

安徽前三季度的皮卡累计销量为6406辆，作为省会城市——合肥的皮卡销量为1354辆，占总销量的21.14%。省内长城炮、风骏5以及江铃宝典包揽了车型销量的前三，省内用户在购车选择过程中会将柴油型和两驱型皮卡作为首选产品。

重庆——长城炮与风骏5占比超过50%

重庆前三季度的皮卡累计销量为5415辆，长城炮和长城风骏5累计销量为2790辆，占省内皮卡总销量的51.52%，其次热销的车型分别为庆铃达咖和江西五十铃瑞迈。省内用户在选车时偏好柴油型和两驱型。

宁夏——两驱与四驱基本持平

前三季度，宁夏的累计皮卡销量为3565辆，省内两驱和四驱型皮卡的销量基本持平。银川市皮卡销量最高，其次为吴中和固原。在热销皮卡的前五名中，长城皮卡占据4席，且包揽了热销车型的前三名。

海南——柴油占比超95%

海南前三季度的皮卡销量为2898辆，省内最畅销的皮卡类型为柴油版，市场占比为95.07%，也是本篇7个省份中柴油占比最高的省份。省内最畅销的皮卡车型为长城炮，其次为郑州日产锐骐6和风骏5。

根据前期我们对于各地皮卡解禁政策的汇总，除了本文中7个完全放开皮卡进城的省份，还有多个省份的皮卡通行政策也呈全面放开的趋势。例如福建省除厦门市外，其他城市对皮卡均不限行，而厦门市的限行范围也局限在部分桥梁和隧道路段。随着未来各地对皮卡通行解禁的力度不断加大，无疑将会有越来越多的省份对皮卡车完全不限行。