虽然立秋节气已过,但是现阶段仍然处于伏天当中,夏天的尾巴还是热力四射。对于开车在外的朋友们来说,清凉的车内环境必不可少。之前,大多数皮卡的后排乘坐舒适度并未受到足够的重视,由于后排没有出风口,导致后排乘...[详细图文]
最近几年,高端皮卡产品如雨后春笋般涌现,推动着整个皮卡市场向乘用化发展,车辆价格也水涨船高。不过,皮卡的工具属性依然是被卡友们认可的重要一点,许多用户更愿意入手价格亲民、性价比高、皮实耐用的皮卡产品,因...[详细图文]
近日郑州日产锐骐6平箱版开启预售,预售价格10.68万元起,未来该车上市后或将成为市场中首款配备自动变速箱的平底货箱型皮卡。相比普通皮卡,平底货箱皮卡在取消货箱内部两侧鼓包后,增加了货箱承载货物的能力,并且...[详细图文]
近些年,随着中国皮卡市场的潜力不断释放,越来越多的新兴产品出现在消费者面前,让我们体验到了具备国际前沿水准的皮卡用车体验。与此同时,国产皮卡也掀起了一股有关动力系统的革命,市场中迎来了数款值得称道的高...[详细图文]
在一年一度的中国皮卡年度车型评选中,我们也对参加评选的所有皮卡车型进行了动力效率大比拼,而其中的0-40km/h起步加速时间与奥运会中的短跑意义基本一致,都是彰显每辆车在起步加速阶段的爆发力。那我们现在就...[详细图文]
对货运皮卡用户来说,一个足够大的货箱意味着更强的装载性,因此购车时他们更在意货箱的尺寸。最近几年,国产皮卡正向高端化、乘用化发展,但实用型产品依然占据了大部分市场份额,而从日益增多的车型选择可以看出,车...[详细图文]
日前,笔者盘点了部分国产主流皮卡产品的涉水深度,业内领先的产品能够达到700-800mm,其余产品普遍在500mm左右,通过对国产皮卡涉水深度的盘点让广大车主在面对雨水天气时,对车辆性能有了更充足的认知,降低了错误估...[详细图文]
夏季入伏以来,伴随着气候变化以及台风等强对流恶劣天气的影响,各地降水明显增多,河南、河北、浙江、上海等地接连遭遇暴雨侵袭,导致部分地区的城市和村镇发生了严重的水涝灾害。灾情出现后,不少皮卡车主自发从四...[详细图文]