2022年8月31日，苏州市公安局交通管理局发布关于征求《关于调整轻型多用途货车（皮卡）和轻型厢式、封闭式新能源货车通行限制的通告（征求意见稿）》意见的通告。计划放宽对轻型多用途货车（皮卡）和轻型厢式、封闭式新能源货车（总质量4500千克以下），在苏州市区（不含吴江区）通行的限制，现面向社会广泛征求意见。

征求意见稿具体内容为：上述货车允许每日9：00至16：30、18：30至次日7：00在市域道路（含城市快速路）通行。同时，注册登记时车辆类型不是“轻型多用途货车”的皮卡，请及时办理变更手续。直观描述就是，除了每日7:00-9:00早高峰、16:30-18:30晚高峰阶段皮卡限行外，其余时段可畅通无阻，吴江区以及张家港、常熟、太仓、昆山也要求可以参照上述通告并结合本地实际作出调整规定。

今年下半年以来，江苏省皮卡解禁势头迅猛，是全国皮卡解禁力度最大的省份之一。8月份无锡、徐州、泰州、淮安、镇江、南通、盐城相继解禁，算上此前早已调整皮卡管理措施的连云港、宿迁、扬州，以及即将放宽限行的苏州，目前江苏已有11个地级市放宽或解除皮卡进城限制。其中无锡、苏州、徐州三大重点城市的政策调整最具引导意义，尤其在作为最强地级市的苏州放宽皮卡进城限制，将对整个江苏省皮卡解禁局势形成实质性推动。

苏州是华东地区经济重镇，人口密度和经济发达程度位居前列，苏州放宽皮卡进城限制的举措，可以为其他大城市提供参考借鉴经验，用事实证明了皮卡解禁对城市交通会产生何种影响。与此同时，江苏大力推行皮卡解禁还将与上海、浙江、安徽、福建、山东等周边省份形成联动，带动华东地区全面皮卡解禁，促进国内皮卡市场扩容。