近日，山西省人民政府印发《山西省扎实推进稳住经济一揽子政策措施行动计划》的通知，在“稳定增加汽车等大宗消费”中提出，研究实施皮卡车进城精细化管理，支持市县对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车以及购买新车给予补贴。

自国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，并再次明确“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”之后，全国已有十余个省份响应政策，皮卡解禁迎来新一轮热潮。

山西作为全国的产煤大省，工程应用场景较多，物美价廉的柴油工具型皮卡在这里较为走俏，长城、江铃、郑州日产、庆铃等品牌受到欢迎。但一直以来，山西对货车通行及车辆排放要求严格，受限于进城政策的限制，山西皮卡市场目前尚未打开。

这是山西首次响应皮卡解禁政策，释放出了皮卡政策放松的信号，而在今年5月，太原、晋中相继发放购车补贴政策，明确提及购买汽油皮卡可享补贴，证明相关部门已注意到皮卡可观的消费潜力。在国务院文件的要求下，以及周边三大解禁省份河北、河南、山西的带动下，山西有望放宽皮卡通行限制，形成以煤炭、建筑为主要应用场景的皮卡特色市场。