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2022年第一季度自动挡皮卡销量分析,市场占比超过23%

收藏 评论 编辑:本站编辑 来源:皮卡车市

由于受到国内疫情的反复,让今年3月份皮卡市场的销量与往年大不相同,整体市场表现低迷。3月份国内狭义皮卡终端销量为32642辆,较去年同期下滑31.1%;1—3月期间累计销量为累计销量为89446辆,较去年同期下滑19%。不过,在皮卡市场中刚需类皮卡用户始终长期存在购车需求,相应的购车行为多处于暂时缓购。


2022年第一季度自动挡皮卡销量分析,市场占比超过23%


2022年3月份国内自动挡皮卡销量为7979辆,同比去年同期销量下滑22.62%;第一季度1-3月期间,自动挡皮卡总销量为21277辆,市场占比为23.79%,同比去年同期销量下滑15.18%。在3月期间,由于各地疫情防控的升级,导致国内的一些工程项目停摆,工程类用户的购车需求被压制,也导致手动挡的皮卡销量下滑幅度更加明显,该月手动挡皮卡的销量为24663辆,同比去年同期下滑33.40%。


2022年第一季度自动挡皮卡销量分析,市场占比超过23%


在自动挡皮卡的细分产品类别中,四驱自动挡皮卡的受欢迎度远高于两驱车型,一季度期间,四驱型自动挡皮卡销量为14854辆,占总销量的69.81%,两驱型自动挡皮卡销量的销量为6423辆,市场占比为30.19%。而一季度期间,柴油型自动挡皮卡的销量为17492辆,市场占比为82.21%,汽油型自动挡皮卡的销量为3785辆,市场占比为17.79%。


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目前,市场中的自动挡皮卡销量主要由长城、江铃、郑州日产、江西五十铃以及上汽大通旗下车型所产生。福田皮卡从去年到今年先后推出多款自动挡皮卡,但终端市场中销量较少,其销量仍以品牌旗下的手动挡车型为主,随着未来福田征服者猛将系列产品和大将军自动挡产品的终端铺货完善,福田自动挡皮卡的销量或迎来大幅的提升。


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3月份长城炮自动挡皮卡车型的销量为4087辆,市场占比为51.22%,市场占有率超过一半。长城炮皮卡是国内自动挡皮卡销量的长期贡献者,凭借旗下多元的产品细分,以商用、乘用、越野、火炮、机车炮等多款产品,充分满足不同领域用户的购车需求。基于长城炮出众的产品优势和性能,其自动挡皮卡销量大幅领先的趋势将长期保持。


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郑州日产3月自动挡皮卡的销量为890辆,其中纳瓦拉皮卡销量为172辆,锐骐6自动挡皮卡的销量为718辆。相比一季度的前两月,3月锐骐6自动挡皮卡的销量实现了大幅的上涨,3月销量占一季度总销量的39.91%。在上半年郑州日产还将推出一款全新车型锐骐7皮卡,新车柴油和汽油版都匹配有自动挡车型可选,未来将助力郑州日产自动挡的销量进一步提升。


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D-MAX和铃拓是江西五十铃自动挡皮卡车型的主要贡献者,3月D-MAX销量为326辆,铃拓销量为407辆。需要说明的是,以上两款车型均为柴油自动挡皮卡,其中D-MAX是国内首款自动挡皮卡,铃拓是皮卡市场中的黑马级车型,随着5月铃拓汽油自动挡皮卡的推出将助力其终端销量的提升。


上半年疫情的反复成为了行业中的热点话题,其不仅导致用户购车的滞后,同时结合上海周边疫情,对于整车生产的零部件供应也造成一定的影响。未来随着疫情的不断控制,皮卡市场也将迎来新的趋势,结合《多用途货车通用技术条件》的正式执行,用车利好政策推出等,也将为市场带来新的活力。

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