近日,在皮卡阵营中有多出一款热门车,这台车是定义为“时尚商用皮卡”的长城-「金刚炮」,关于这台车的评价有些争议,似乎很多皮卡爱好者对于该车并不是很满意哦。
先来了解一下长城金刚炮皮卡的基础参数:
预售价9-12万区间,价格重合长城风骏7的主力版本;车身分为大双排和小双排,标准如下。
短轴小双排,5365*1880*1815,轴距3140mm,货箱1550*1500*495mm
长轴大双排,5635*1880*1815,轴距3410mm,货箱1820*1500*470mm
从尺寸即可看出金刚炮的定位,车身不是很长但货箱却足够长,短轴版也达到了1.55米;长轴皮卡的货箱能超过1.8米的并不多,所以金刚炮的实用性还是挺不错的。至于设计水平就不多做评价了,简而言之足够大气却“穿了双小鞋”,方正的车身很显得硬朗,外扩的轮眉很有肌肉感,轮毂和轮胎明显小了。
以金刚炮皮卡的车身设计风格来分析,此车至少需要18英寸的轮毂,加上265/60-65 R18的AT(全地形)轮胎才能有理想的视觉效果;反之则显得相当不协调,金刚炮有着比普通版炮皮卡更硬朗的设计,定义为商用皮卡着实有些可惜。
金刚炮皮卡的发动机和变速器标准如下:
汽油动力,2.0T,145kw
柴油动力,2.0T,122kw
这是什么概念呢?
普通版炮皮卡的汽油版也只是140kw,是4C20B-2.0T的中功率版本,也就是说金刚炮的动力标准不低于普通炮;柴油版本也略高出2kw,所以发动机也很有可能是双涡轮400N·m的版本,动力标准应当是不低的。
可是从柴油动力到汽油动力,从两驱到四驱,金刚炮全系使用六挡手动变速箱。
问题就在这里,以金刚炮的设计水平和动力标准而言,此车的定位其实不低于炮皮卡的乘用版或越野版,可是没有自动挡就让金刚炮的定位大幅下探了;重点是普通商用版炮皮卡-8AT前驱版的起售价只是11.08万,四驱商用版的起售价为12.38万,实际价格还要略低一些。
这就是商用版四驱炮皮卡自动版,实在看不出金刚炮还有什么存在的意义,除非是最终指导价远低于预售价,定位在8-10万区间才能体现出竞争力;可是在这个范围内又有风骏7,作为商用皮卡似乎风骏7的经济性更高。
这辆车同样区分了大小双排,小双排尺寸为5095*1800*1760、轴距3050mm,货箱尺寸为1380*1460*480,大双排车长、轴距和货箱都加长30厘米。
风骏7的长轴版也有接近1.7米的货箱,运载能力显然也不弱,对于不需要运载重货或抛货的用户而言,这台车则能以更轻盈的车身体现出低油耗的优势;其次对于越野爱好者而言也更理想,因为车辆的轴距越长纵向通过角越低,真正为越野则为风骏7小双排最为理想。
综上所述,金刚炮相比风骏7而言,主要优势集中于外观设计;虽说风骏7使用的发动机和变速器的功率扭矩都更低,汽油版为125kw/335N·m、柴油版为115kw/345N·m,但是这辆车的整备质量也要小一些,马力质量比其实比炮皮卡还要略大一些。所以金刚炮貌似只有看起来更好看的优势,那么如果价格高于风骏7,选择普通炮8AT自动版更划算;如果价格重合风骏7,节油和越野似乎还是风骏7优势更没明显。
金刚炮皮卡的定位确实有些“不上不下”,不太看好这款车。
来源:天和Auto-汽车科学岛