近日，我们在工信部网站获取了江西五十铃全新铃拓皮卡的申报信息。从图片来看，新车采用了老款D-MAX的整体设计，并且采用了江铃域虎同款2.0T汽油发动机，这些变化都让全新铃拓与老款铃拓差别很大。据我们了解，全新铃拓还将有后多连杆车型可以选择，将于下半年上市。

外观方面，申报图显示全新铃拓将会采用老款D-MAX的整体设计，中网采用多横幅镀铬装饰，相当紧凑，两侧连接前大灯，整个前脸很有一体化的感觉。保险杠两侧为雾灯区域，并且同样带有镀铬装饰。从新车尾部的标识可以看出，虽然有着老款D-MAX的外形，但左下角的铃拓字样显示了它的真实身份。

车身参数方面，全新铃拓长宽高为5295*1860*1830mm，轴距3095mm（据之前了解，铃拓只会出一种轴距车型，不会推出长货箱版本），货箱尺寸1480*1530*480mm，额定载质量485kg，轮胎有两种规格，分别是255/65R17和255/60R18，接近角/离去角分别为28/23度。另外，我们发现申报信息的后钢板弹簧片数有两种规格，其中之一后部显示没有钢板弹簧。经过我们与厂家证实，该车将会推出后多连杆版本的车型。

配置方面，该车有多种外观件用以区分配置等级，比如选装货箱护栏和带外置钩货箱护栏，选装镀铬后保险杠和车身同色后保险杠，选装不带前置摄像头，选装镀铬外后视镜和选装车身同色外后视镜，选装不带侧踏板、行李架，选装轮辋、后组合灯，选装ETC等。动力部分是一大惊喜，老款铃拓只有柴油VM2.5T动力可以选择。而此次申报的全新铃拓使用了江铃汽车股份有限公司代号为JX4G20A6L的2.0T汽油发动机，最大功率162kW。而据我们所知，汽油版本的铃拓还将配备8速自动变速箱，所以这个动力总成与江铃域虎9汽油版基本一致。从整体信息来看，江西五十铃全新铃拓亮点太多，与老款车型相比在“硬实力”方面增加了很强的竞争力，预计上市后会吸引不少消费者关注。