近期，我们从国家知识产权局网站获悉，重庆长安跨越车辆有限公司申报了旗下皮卡车型专利。长安跨越主要研发和制造商用车，其主力车型包含了微卡、小卡以及微面等产品。从车辆属性上来看，本次申请专利的长安跨越皮卡，也将偏重于商用车属性，属于工具型皮卡车型。

此前，长安跨越皮卡登上过工信部新车公告，而从本次专利信息中不难看出，专利图片与工信部照片中的车辆造型基本保持一致，此举也印证了长安跨越将要进军皮卡市场的想法。因此，在未来，工具型皮卡市场中也许会增加一款全新的车型。

从工信部与国家知识产权局的图片结合来看，长安跨越皮卡的车身方方正正，没有过多的线条。前脸部分造型较为夸张，采用大尺寸点阵式设计的中网造型，中网底部已经延伸到前杠处，并且带有镀铬装饰。两侧的大灯也非常宽大，内部或带有LED灯带的设计。前杠底部为黑色材质，两侧带有雾灯。

而作为一款工具型皮卡，新车在货箱配置上自然偏重功能性设计。据了解，长安跨越皮卡或将采用多种规格的货箱尺寸配置。其中，单面开货箱的尺寸为1480x1465x465mm，三面开货箱的尺寸为2020x1510x400mm。

单面开货箱

三面开货箱

在专利图片中，还展示了车门内饰的设计方案。可以看到，车门上方提供了车窗电动开关控制区域，车内中控锁可能也安放在该区域内。除此之外，车门下方加入了狭长的储物槽，并且兼具了杯架的功能。车门下方，设有音响播放单元，各项功能配置的位置设置都较为常规。

根据此前的信息，在动力配置上，长安跨越将会搭载来自东安汽车动力股份有限公司生产的发动机，其代号为DAM16KL，这台1.6升自然吸气汽油发动机的最大功率为90千瓦。

作为一家专注于商用车的企业，长安跨越已经有了明确希望制造皮卡的想法。显然，全国皮卡政策的逐步松绑，进一步活化了多地的市场，也给车企提供了更为充足的信心。伴随着市场需求量的增长，企业对于皮卡产品的研发和生产也将进入良性发展的态势。

目前，重庆已经在全市范围内放宽了皮卡车通行管理限制，皮卡的路权得到了充分的释放，同时迎来释放的还有重庆的皮卡产业。长安跨越作为重庆本土的汽车企业，看重了皮卡解禁后的市场红利，适时的推出了可以满足用户需求的工具型皮卡产品，借此吸收更多的皮卡用户。而随着更多新鲜血液的加入，相信皮卡市场在未来有机会变得更加繁荣。