2020年，中国皮卡行业步入产业升级的快速路，长城、上汽、江西五十铃、郑州日产、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新产品，其中部分车型已经在产品设计、功能属性方面赶超丰田、福田等国际一流品牌，展现了国产皮卡的新风貌。不过这一切对于中国皮卡行业而言仅仅是个开始，未来还将有更多优秀产品亮相，使得国产皮卡市场更加多元化、现代化，今天我们就一同了解一下未来即将问世的9款新皮卡。

1、长城黑弹皮卡

黑弹是长城皮卡在北京车展期间展示的一款特装车型，该车以硬朗威猛的造型吸粉无数，堪称北京车展上最亮的仔。黑弹的车身尺寸为5437*2070*1993mm，动力采用2.0T汽油机+8AT组合，且拥有四驱系统。该车拥有前后竞技杠、攀岩专用侧踏、前后双绞盘、射灯、防滚架、双边双出排气、专业可调阻尼减震器、东洋龙爪全地形越野轮胎等一系列越野套件，较在售的普通版车型底盘整体抬高80mm，整车加宽102mm。目前根据相关消息显示，长城未来确定会推出量产版黑弹，以满足广大车迷对顶级国产越野皮卡的期待。

2、上汽NEW皮卡

上汽NEW是上汽皮卡今年全新推出的高端化产品，该车外观造型相当科幻，用LED灯装饰整车，更加夸张的轮眉、进气格栅、车顶行李架、车顶LED射灯、运动风格龙门架、百路驰全地形轮胎令整车颜值提升不少。新车内饰与上汽T70 8AT版采用相同布局，拥有ACC自适应巡航、车道偏离预警、电子手刹、方向盘加热、双连屏、L4级智能驾驶等功能。动力可搭载纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力，以及经过全新调校的“上汽π”双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩超过510N·m。根据相关信息表示，预计上汽NEW的量产版将在明年推出，将国产皮卡的高端化水平再度提升一个档次。

3、江西五十铃全新D-MAX皮卡

五十铃全新D-MAX在2019年10月正式上市，全新五十铃D-MAX一改之前的造型设计，以全新的面孔示人，外观设计更加激进野蛮。内饰升级同样是一次翻天覆地的改变，一改之前老气的设计，座椅包裹性更强并配备了镀铬装饰的挡把和空调控制区，配置上增加了盲区监测、自锁式伊顿差速锁、紧急制动信号灯、LED大灯、6安全气囊、320mm碟刹等。动力方面搭载1.9T和3.0T两款发动机，其中3.0T柴油机为全新的4JJ3动力，最大马力190匹，最大扭矩高达450牛米。目前全新D-MAX已经在国内进行路测，预计很快就将投放市场与大家见面。

4、江西五十铃铃拓AT皮卡

江西五十铃铃拓作为一款国际化车型，基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，良好继承了D-MAX的强大基因，而经过2019年5月的升级后，铃拓的产品力更上一层楼。升级后的铃拓配备了SUV式组合仪表盘，搭载8寸高档液晶大屏，中控区大面积应用了木纹装饰提升整体档次，还增加了Carlife & Carplay车机互联、皮质座椅、倒车影像等一系列乘用化高端配置，给用户提供足够的舒适感。动力方面铃拓采用了经济性更出色的VM 2.5T柴油发动机，匹配6MT和6AT两种变速箱，如今倍受期待的6AT版本终于要问世了，这将极大提升铃拓的竞争力。

5、郑州日产全新纳瓦拉皮卡

日产纳瓦拉在今年迎来了全新改款，新车将采用LED灯组和日产家族化的回旋镖式分体大灯，前脸借鉴日产泰坦的设计元素，整体造型设计更威武，动力仍将搭载2.3T M9T柴油发动机，新车将在今年11月5日正式亮相。未来这款泰坦式前脸的纳瓦拉也将引入国内替代现款车型，不过动力方面预计还是采用QR25汽油发动机，当然也不排除会采用锐骐6同款2.3T柴油机的可能。全新纳瓦拉的升级将极大提升车辆的产品力和竞争力，使其在市场当中拥有更好的反响。

6、长安凯程F70皮卡越野版

长安凯程F70曾曝出过一组越野版的图片，越野版车型的外表非常粗犷，前进气格栅采用大面积熏黑涂装，上半部分采用了相当硬派的框架进行装饰。该车同样配备了涉水喉，还配备了熏黑涂装的前竞技杠，前脸底部采用了黑色的涂装，看上去非常有个性。在此前的工信部新车公告中，也可以看到长安凯程F70申报了部分改装组件。

7、江淮悍途8AT皮卡

日前，我们从相关渠道获悉，国产公羊江淮悍途将会在明年6月份推出搭载8AT变速箱的版本，紧跟国产皮卡升级潮流。悍途作为江淮皮卡最新推出的高端化车型，采用了超过43%的超高强钢和“鸟笼式”框架车身结构，配有博世9.3版ESP稳定系统、高清360全景影像、10.4寸触控竖屏、7寸液晶彩屏仪表、四轮盘式制动等多项高端配置。动力搭载江淮锐捷特2.0T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，配合博格华纳电控分时四驱系统，以及后桥可选配的伊顿机械差速锁，能够实现沙漠、雪地驾驶模式，轻松应对各种路况。

8、全新庆铃达咖皮卡

今年9月份，庆铃全新车型谍照正式曝光，目前庆铃的皮卡除了有五十铃TF外，就是自主品牌的达咖车型。根据相关信息显示，谍照车型为下一代达咖，整车造型依然和现款车型保持极大的相似度，最大的改变在车头部分，相较之前的造型更加激进，采用横向多幅式进气格栅，呈分层结构。动力上，柴油版有可能继续搭载4KH系列3.0T国六发动机，动力数据103kW/320N.m，匹配五十铃MUA变速箱。汽油车型搭载宝马王子1.8T发动机，动力数据为170kW/310N·m。

9、五菱征途皮卡

今年8月份，五菱征途皮卡正式通过工信部新车公告，该车车身尺寸为5105*1640*1810mm，货箱尺寸为2000*1520*365mm，轴距为3160mm。从该车造型可以看出，五菱皮卡将采用可以三面开放的平底货箱设计，整体以实用性为主。动力采用五菱LAR 1.5L汽油发动机，功率为73kW，满足国六排放标准。这款车更像是五菱轻卡和微卡系列的一个变种延伸，旨在提供纯粹的工具化产品，未来上市后将成为不少商用用户的选择之一。