西南、西北是我国皮卡的两大核心市场,需求量占到全国总体需求的40%以上,多年来始终保持相对稳定的态势。其中,皮卡销量最高的城市大多集中在西南地区,这里地形复杂,山地丘陵众多,对皮卡有着刚性需求。在这里,云南...[详细图文]
下半年全国各地刮起了“皮卡解禁风”,各级政府都在积极推进皮卡解禁解限政策,将放宽皮卡路权落到实处。前几天我们按照地区汇总了华北、华东、华中地区的相关政策,今天我们来看一看经济发达的华南地区,最近的皮...[详细图文]
为了让各位卡友准确了解皮卡解禁进展,近期,中国皮卡网为大家汇总了目前全国各地针对皮卡解禁政策。前几天已经公布了华北、华东地区的情况,大部分省份已经大幅放宽了皮卡通行限制。今天,我们便来看看华中三省(湖...[详细图文]
过去几个月,国内皮卡市场迎来了史上最强的解禁政策支持,在国务院两次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国迅速掀起了新一轮皮卡解禁热潮,市场信心空前高涨。 皮卡解禁信息的密集发布,让许多卡友眼花缭乱,近期,中国皮...[详细图文]
《多用途货车通用技术条件》在2022年5月1日劳动节正式实施,截止目前国庆节假期,正好经历了5个月的沉淀。虽然时间不长,不过在这个过程中皮卡解禁的消息一直没有停止过,多个省份都迎来了全面的解禁消息。所以,在...[详细图文]
据扬子晚报,2022年9月30日,南京交警发布《关于优化新能源轻型以下厢式、封闭货车以及轻型多用途货车(皮卡车)通行管理措施的通告》,其中“轻型多用途货车(皮卡车)在全市范围内不需办理通行证通行”的规定放开了“...[详细图文]
2022年9月27日,就在安徽下辖的滁州、蚌埠、铜陵、阜阳、芜湖、淮北、淮南、宣城、安庆、六安、池州、黄山等市相继发布皮卡解禁通告后,省会城市合肥也紧随其后宣布全面放开皮卡限行。合肥市公安局交通警察支...[详细图文]
日前,我们简要盘点了中国19座一线/新一线城市的皮卡解禁现状,其中有13座城市积极响应国家政策,实现了皮卡通行限制的放宽,充分反映出目前皮卡解禁已经是大势所趋。今天,笔者将换个角度证明目前我国皮卡解禁的持...[详细图文]