2021年9月20日，全新丰田坦途皮卡车型正式亮相，新车与全新丰田兰德酷路泽同平台打造，在TNGA-F平台的加持下，新车将会拥有更加全面的综合实力。同时，新车还将推出TRD Pro版车型，拥有更加出众的越野能力。

外观方面，普通版车型与TRD Pro版车型有着不同风格的前脸设计。先来看看普通版车型的表现，前脸部分，新车将会配备一款尺寸颇为夸张的前格栅，内部将会采用横幅蜂窝中网布局。此外我们还可以看到，前格栅外侧将会配备相当粗壮的银色包围；而TRD Pro车型则将拥有更加纯粹的越野属性，前脸部分，新车前格栅内部将会配备黑色蜂窝网格，同时，结合此前我们报道过的消息，用户将可以选装TOYOTA徽标，具备相当高的辨识度。

此外，一款全新样式的头灯组将会出现在新车之上，相比老款车型上略显古板的设计，新车头灯组的设计风格更加犀利。如今，这台硬派皮卡也拥有了更加浓郁的“时尚范儿”。

来到车侧，新车的A柱将会采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉感受，这样的设计在皮卡车型上似乎比较少见。此外，新车将会配备一款颇具野性的黑色轮圈，同时，轮眉处将会采用“宽体”设计风格，能够让车辆拥有更强的力量感。此外我们还可以看到，TRD Pro版车型将会在细节处采用诸多独特的设计，与普通版车型形成差异化风格。

车尾部分，新车采用了风格颇为豪迈的设计，尾灯组内部的光源布局具有相当高的辨识度。此外，新车后包围处将会配备宽大的护板；TRD Pro则将配备一款更具野性的银色后包围，拥有更强的视觉冲击力。

内饰方面，新车采用了颇具科技感的内饰设计，在曾经的皮卡市场，我们很难想象这样的设计会出现在一台硬派皮卡上，不过随着时代的发展，如今这种前卫设计将会出现在全新丰田坦途之上。此外我们还可以看到，新车将会配备TRD Pro座椅刺绣，同时，并将会分别推出拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，进一步强化车辆的“野外生存”能力。

动力方面，结合目前获取到的消息，新车预计将会推出两种动力版本，其中，燃油版车型或将配备一台3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为394马力，峰值扭矩为649牛·米；同时，新车还将推出一款搭载混动系统的车型，最大功率为443马力，峰值扭矩为790牛·米。后续我们将会持续关注关于新车的消息。（图片来源：motor1；文/汽车之家 杜安迪）