皮卡这类车型本身就自带有一定的玩具属性，很多越野爱好者喜欢驾驶皮卡去长途穿越，所以对皮卡的越野配置比较重视，但是自己动手改装车辆的门槛又比较高，锐骐6穿越版这类的原厂改装皮卡也就应运而生。

锐骐6穿越版相较普通锐骐6越野版从内到外都进行了比较大的改动，给人耳目一新的感觉。外观部分，车辆使用了红黑撞色的涂装，搭配颇具个性的车身拉花，整车给人感觉十分动感。

作为锐骐6越野版的升级车型，穿越版的整体越野性能有了一个质的飞跃。新车的车身被拔高了30mm，让其整体车身姿态给人感觉更加挺拔稳健。

在越野性能方面，穿越版换装了氮气减震、涉水喉，还增加了越野信息显示（气压/海拔/坡度）。脱困能力上也进行了基础性增强，换装了后拖车钩以及前电动绞盘，车辆底部还增加了三段式护板。

黑色哑光材质的前后保险杠，让锐骐6穿越版看上去更加庄重。车身侧面加装了黑色轮眉，并且搭配铆钉设计，更具工业气息。黑色六幅轮毂搭配265/65 R17的全地形轮胎，越野气质更浓。在座舱下方还增加了铁质侧踏板，极具功能性的同时也更不易损。车辆尾部增加黑色龙门架，上部配备高位刹车灯，货箱内部带有货箱宝。

车辆内部与普通越野版相比变化并不大，黑米相间的色调搭配给人感觉更加高级，车辆顶部采用了翻毛皮材质，高级感也得到了一定程度的提升。配置方面，新车将会有自动空调、大灯延时关闭、气动支撑引擎盖、胎压监测、倒车影像、9寸中央显示屏配备多媒体影音系统等。

动力方面，锐骐6穿越版搭载型号为M9T的2.3T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m。传动部分匹配8速自动变速箱。另外，穿越版车型还配备四驱系统，带有后桥伊顿差速锁，越野配置非常齐全。