随着天气越来越冷，我们的爱车也经常会出现一些小故障，许多车主在面对这些小故障的时候无所适从，比如我们这位帅铃T8皮卡的车主，半路出现故障，打不着火了。

维修人员第一时间赶到现场

首先了解故障情况，排查原因

初步断定由于柴油温度低于其凝点时，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

找到故障原因后，在车主配合下，成功解决问题。

现将关于冬季低温天气，皮卡车柴油温度低于其凝点时，燃油系统就结蜡，堵塞油路，影响发动机工作情况的解决步骤总结分享给大家。

第一步：打开机盖，先按压手油泵泵油，待按不动为止。

如图所示位置

第二步：先将毛巾放入盆中，浇入热水打湿毛巾，后将热毛巾盖在手油泵上同时包裹住柴油滤清器（注意避免烫伤手）

第三步，往热毛巾上持续浇热水，以使柴油滤芯及输油管壁上结蜡的柴油融化开最终达到疏通低压油路，供油顺畅。

第四步，钥匙上电后预热发动机三到四次（看仪表上预热指示灯显示），然后启动车辆（稍踩一点儿油门踏板），待车辆启动后将车辆开到阳光下背风处，待水温正常后可正常行驶。

最后还有个需要注意的是：切忌打不着火连续启动，低温下电容量会降低，而冬天的耗电量明显大于其他季节，电瓶容易没电导致供电不足，引发车辆启动困难，一定找到正确解决方法处理问题。

0号柴油的凝点为0℃，通常0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用，-10号柴油的冷凝点是-5摄氏度，当柴油温度低于其凝点时，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

随着冬季低温天气越来越多，所以各位皮卡车友一定要转用更低标号的柴油。

以上是针对皮卡车辆遇到寒冷天气柴油结蜡，无法启动的情况，提出的一些建议，希望能够帮助车主们更好的用车。

以上内容来源汽车之家论坛，车友济宁车友qelmxc提供。