近日，为在防疫期间支持运输企业复工复产，全国多地先后宣布针对货运车辆的一系列政策便利。放宽货车限行政策虽然并非单独针对皮卡的政策，但皮卡车型从中受益明显。随着时代发展，人们对用车的要求日渐提高，小卡和微卡只能作为运输工具，较差的舒适性以及安全性很难担起家庭用车的重担。

这个时候皮卡全能的优势就凸显出来了，兼具载人和载货的多功能性，轿车化的外观内饰设计，更丰富的配置，加上能满足用户运输需求的宽大货箱，一辆车就能搞定两辆车的工作，事业家庭两手抓。今天要说的长安神骐F30就是这样一辆超值的皮卡车型。

微卡价格 皮卡享受

既然皮卡车型这么好，为什么微卡和小卡车型在过去很长一段时间内占据着市场的大部分份额呢？不是说皮卡不好，最重要的原因还是因为价格，很多微卡以及小卡的价格都在4~5万元左右，而皮卡车型最便宜的诸如长城的风骏5最低配车型的价格也要去到7万，并且装载能力并不比微卡小卡车型强，性价比相当一般。

而长安神骐F30的出现可以说打破了这种僵局，以不到5万的价格杀入微卡小卡车型的价格区间，更时尚大气的外观设计，更偏家用车的内饰设计，全面的配置以及优秀的承载能力，让用户用微卡的价格就能获得皮卡的越级享受。简单对比，该怎么选消费者自然心中有数。

纯平货箱 三面开启

作为运输车辆，能不能装，好不好装一直是消费者非常关注的点，长安神骐F30在这方面的表现并不逊色于同价位的微卡车型。在货箱尺寸方面，长安神骐F30双排的货箱长度达到了2.02米，远远领先于长城风骏5为代表传统皮卡，即便与双排微卡车型相比也不落下风，实际装载空间十分优秀，突出一个能装。

而在好不好装方面，长安神骐F30更是有它的独到之处。其货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，增强了空间的利用率，同时也能够更加灵活的摆放货品。货箱栏板三面可开启，尾板可延长，相对只有后挡板可开启的微卡车型，装载货物的时候更方便，十分好装。

家轿内饰 配置丰富

微卡小卡作为工具车，为了节省成本内饰设计能简则简，配置更是能省则省，最终的结果就是整个内饰相当廉价，基础配置缺失严重。长安神骐F30就完全没有走传统微卡的老路，外观时尚硬朗，内饰也是完全家用轿车的设计取向，双色设计，中控台是用了大面积的银色饰板装饰，在增加车内横向视觉的同时也增添了整车内饰的层次感。

配置方面铝合金轮毂、蓝光液晶仪表、电动门窗、空调、皮革座椅、中控多媒体系统等一系列轿车化配置，让用户拥有更方便舒适的驾乘感受。安全性上，ABS+EBD的加入也让驾乘安全更有保障。

长安神骐F30在外观内饰、空间实用性方面都表现出强劲的竞争力，加上较低的价格，对于需要载人又要兼顾家用运输以及商务运输的消费者来说是再好不过的选择，相比同价位的微卡和小卡更值得入手。