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试驾江淮帅铃T6皮卡

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皮卡在粤语地区叫做“的士头”,因其乘坐车厢内外结构非常类似轿车的车厢,并且其带一个小尾箱装货,因此称为“的士头”。这点可反映出皮卡的乘坐品质可媲美轿车,而且实用性非常高,从而解放初期-90年代末在南方广为流行,可是国家政策。现在江淮推出新款高端皮卡-帅铃T6,这货又有什么实力破开尴尬的局面呢?下面进行体验试驾。

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● 四个问题帮您了解江淮帅铃T6

Q1:江淮帅铃T6是一款怎么样定位的车?

  帅铃T6皮卡是江淮商用车首款真正意义上正向自主研发。通过整身以轿车化的设计生产,采用焊接机器人焊装、机器人涂装、柔性流水线总装等先进技术。帅铃凭借非常可靠成熟的动力总成与高级别的配置吸引消费者,因此其定位于跨界的高端皮卡。主要面向个体户、私营企业主等。其竞争对手有,长城风骏6、江铃域虎、福田拓域者和黄海N1等。

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Q2:帅铃T6有什么亮点配置?

  帅铃T6首先配备以五十铃技术改良的非常成熟可靠2.8T柴油发动机,其最大功率88kW在3600转时可爆发;最大转矩250N▪m在1800-2800转可全数发放,并且这款发动机可达到国四排放标准。变速箱方面采用6挡手动,其第5档为直接挡,传动比为1。挡位多可提供燃油经济性。

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  安全配置方面,全系标配博世9.0 ABS+EBD制动系统,前制动器采用双活塞的浮钳式盘式制动器,后采用制动鼓。在高配车型上,还将配有前排双安全气囊。倒车雷达并没有欠缺,而且高配车型还有倒车影像。整车的安全性能配置实属令人可喜。

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Q3:现在的汽油机动力强劲,为什么采用柴油发动机?

  现在普通的1.4T、1.6T的汽油机足可以秒掉这款稍有老掉牙的发动机,甚至某些2.0T的动力数据足为此台2.8T柴油发动机。为什么不用这些汽油发动机呢?实际上,商用车非常注重可靠质量,并不用追求过于强大的动力表现,想想提速过快尾箱的货物七零八落。柴油机的热效率较高,从而使得油耗表现较为出色,并且柴油便宜,使得总体用车成本便宜。可看类似普拉多的自主车型的2.0T油耗表现便可清楚。

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Q4:皮卡处于一个怎样的尴尬地位?

  曾想购买皮卡作为代办工具,无奈皮卡还是归为货车属性,进城市时间有所限制;并且外地皮卡并不能随便可进其他城市的市区。皮卡的限行无疑大大打击众多个人消费者的购买欲望。因此,不上不下的皮卡在国内销量一般般,处于一个非常尴尬的地位。希望厂家可联合起来向国家交管部门提意见,毕竟皮卡还是非常实用的车型,一车可顶两车。

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国别:中国

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